瑞士旅行,拥抱阿尔卑斯山脉走近马特洪峰Matterhorn

2020-07-24

瑞士旅行,拥抱阿尔卑斯山脉走近马特洪峰Matterhorn

如果你问我最喜欢瑞士的哪座山,我一定毫不犹豫地回答 - 马特洪峰(Matterhorn)。突出的尖峰造型,陡峭的险峻山壁,就像是一块三角锥矗立在阿尔卑斯群峰中。它是登山者努力想征服的目标,也是摄影师相机中的焦点。它的造型,只要看过一眼就很难忘掉,如此有个性的山峰,难怪每年有几百万游客慕名而来。

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在瑞士游玩最方便的交通方式莫过于铁路啦。但是这次除了瑞士之外,还会到其它邻近国家,因此我们最终还是敲定以租车做为主要交通工具。而如果前往马特洪峰山脚下的策马特(Zermatt),不管怎样最后一段交通一定得在塔什(Täsch)搭上一段接驳火车,因为策马特是个无车的山城,一般车辆是无法开上去的。

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离开了上一站伯恩(Bern)前往塔什(Täsch),这段公路最特别的就是会经过勒琴山隧道(Lötschberg)。特别的点在于车辆开至坎德斯泰格(Kandersteg)时,是要把汽车”开上”火车的,进入隧道后再藉由火车的运输方式移动。这种可以把车开上的火车叫Autoverlad Lötschberg,每三十分钟一班,如果你是现场买单趟票,就走Kasse车道,如果有在网上事先买好(可以省个几块钱)就走中间的车道,扫一下QR code就可通过,至于价钱的话,基本上介于CHF 25到CHF 29.5周末价格贵一点。

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以前曾经把车开上渡轮过河,但是开上火车倒是第一次体验。火车是半开放式设计,所以基本上大家按顺序开上去停好后,大部人就熄火在车内休息,对于长途旅程不失为一个短暂休息的空档。整段"搭火车"的时间约15分钟,既然是在隧道里,也就一片漆黑,不用期待两旁会出现大山大水的瑞士美景。车辆直到戈彭施泰因(Goppenstein)后才开下火车,继续接下来的路程。

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到达塔什(Täsch)后,火车站旁就有一个非常大的停车场,当然我们要在山上住一晚,早就已经整理好一袋轻便的肩背旅行包,虽然有火车,但是总觉得拖着行李拉来拉去太折腾人。

要欣赏马特洪峰,花了几千块的火车费,如果遇到坏天气,只看到白茫茫的景色,不只扫兴更是捶心肝。好家在Zermatt-Matterhorn有个官方网站与APP相当好用,随时可以监看附近地区的实际气候与预估天气,若是看到天气变晴朗再赶紧上山都来的及。

But,人生总是有个But,这次来到”追峰”还有一个要望,就是住在山上戈尔内格拉特(Gornergrat)的3100 Kulmhotel Gornergrat梦幻饭店,这个号称欧洲最高的饭店,与马特洪峰近距离的亲密体验,怎样都觉得好值得住上一晚。如果是出发前一周才订房,订到的机会相当小。所以早在几个月前就先订了房;此外这次行程配合农历新年假期,没什幺弹性就先订下去了,只能说这完全是跟山上的天气对赌。

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在到达策马特的前几天,早就一直监测山上的天气预报,APP上显示连续几天都是阴时多云的天气心都凉了一半,但是头都洗下去了只好按照原计划搭乘戈尔内格拉特登山列车(Gornergrat bahn)上山。

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坐在车内看着窗外,远远就看到这次的主角 – 马特洪峰,但是峰顶始终被云层围绕就是不肯出来露个脸,大自然的作弄叫人心烦意乱。

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列车越往上开越担心,有时后方露出蓝天(对我来说露出一线曙光),有时则是一大片灰白白的云。

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40分钟的火车,大多数时候仅看到Matterhorn的下半身,失望之情难以言喻。

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山的对面也就是饭店的这一侧,反而是可以看到一点蓝天的。好吧,先去饭店吧,看看待会的状况。

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3100 Kulmhotel Gornergrat除了是饭店,也是天文台。3100这数字就是这里的海拔高度。饭店的一大设计就是每间客房皆以瑞士的山峰作为命名,而房号就是山峰的海拔高度。而如果要住在这里,就一定得挑面向马特洪峰的房型,不然太可惜了。

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这次入住的是4053 Dürrenhorn的房间,里头的设计朴素但是非常舒适,有种山中小木屋的感觉。

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墙壁上画上了示意的等高线,中央有块石头装饰。这可是真的从Dürrenhorn这座山上带回来的石头呢,饭店噱头还真多,但倒也对味。

房间比较特别的是除了有很贴心的加湿器,两块马特洪峰包装的瑞士巧克力,让我对饭店大大的加分。

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放好行李稍作休息后,到晚餐前还有一段时间,往饭店旁的Gonergrat观景台走去。看着什幺都看不见的远方,老实说心理失落感蛮大的。甚至马特洪峰完全被遮住,人生嘛,总有失算的时候。

好吧,既然美景看不到,总有美食吧。3100 Kulmhotel Gornergrat的晚餐固定一段时间都会更换菜单。除了有基本的沙拉吧,今晚出乎意料地尽然是提供中式的火锅!! 而且基本上是Buffet式的All you can eat,在寒冷的山上可以吃到火锅真的是太开心了。

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餐后还有提供甜点,即使天气不够好,但是至少有安慰到我的心一点。

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晚餐过后,山上也没有什幺娱乐,饭店提供了一些书籍和杂志可以借阅。

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看着外头,一开始以为好天气要来了,马特洪峰又露出半身,甚至可以看见部分的星空,但是后来只看到越来越厚的云层,也就失望地入睡了。

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可能是我的怨念太深,念力太强大,睡梦中我梦见了外头天气转好(这大概是日有所思夜有所梦的最佳写照),起床跑到窗前一看,不得了,天气转好了,马特洪峰还真的就这样毫不遮掩的展现在我眼前,以为还在作梦,还捏了脸颊确定自己不是还在梦境里。住在3100 Kulmhotel Gornergrat的好处就是,不用在半夜寒风中跑出去,打开窗户就可以记录下这难得一见的景色。

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满天的星斗,宁静的三千米,远方清晰的马特洪峰,这一切都值得了,自己跟自己说。在都市生活的我们,有多久没抬头看到繁星,感谢上天赐给我这样一个夜晚,不然我差点忘掉地球的夜空是多幺美丽。

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心血来潮曝了一点星轨后,还得赶紧补眠,待会还有日出的重头戏。

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二月份的日出约莫在七点半左右,所以不用特别早起。极度怕冷的我,准备好暖宝宝,耳罩这些抗寒装备后,就往Gornergrat观景台走去,这时候真的觉得住在这间饭店太幸福。

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远方的天空开始亮起,由深蓝开始转淡。

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渐渐的天空被染成粉红色。粉红色的天空不是没有见过,但是配上雪白的群峰,这已经超越梦幻这两个字。

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角度的关系(应该是吧),第一道阳光并不是洒在马特洪峰上而是附近的其它山峰,但此时就像是预告一样,更让人屏息以待接下来光影变化。

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金色的光泽开始出现在峰顶,这正是马特洪峰着名的”日出金顶”。

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随着大地已被唤醒,蓝色天空开始出现,金色的光泽反而不是这幺明显,我想我是幸运的,各种色彩的马特洪峰都被我收藏到了(好啦,黄昏的马特洪峰没有收集到…)。

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马特洪峰因为太过陡峭,所以山壁不太积雪,即使是冬季,峰顶也都是光秃秃的,是不是很有个性。

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冬季如果要上Gonergrat欣赏日出,相当容易。七点多天才亮,只要是好天气,搭乘第一班登山列车上来都有机会看的到;而相反的在夏季,天亮的早,你就一定得在饭店住一晚才行。

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完整的迎接马特洪峰日出秀后,在观景台一带走走,欣赏瑞士高山之美。一大清早的景观台只有几个也是同住在饭店的房客,没有旅行团的喧哗声,好奢侈的享受这片宁静大地。

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瑞士的阿尔卑斯群峰,超过海拔4000米的山竟然高达29座,这数据也太惊人了(通常有一座就很厉害了耶)。

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这里也可以看到Gornergletscher和 Grenzgletscher这两个冰河。不过冬季冰河被积雪覆盖的很深,要仔细看才看得出冰河的形状。

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这时肚子也开始饿了。饭店的住宿费用也包含了早餐,除了麦片水果等,还有可以现点现作的蛋类热食等。考虑到瑞士的高物价,住宿费CHF395一晚二餐是不是并不会太贵?

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吃完早餐后,离退房还有很大段的时间,只能继续欣赏这个看不腻的美景。

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很多人会从Rotenboden站徒步至Riffelsee高山湖欣赏倒影,但是冬季时整个湖是结冰的,无法看到,即使步道仍有开放,但是既然看不倒影就没有安排这项行程。而滑雪完全不适合我,看到好多人滑的很开心只能羡慕。

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再怎幺舍不得还是得跟这里说再见,而此时天气已经转好,回程的火车跟上来时的景色完全不一样。

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雪白的景色配上蓝天,远方的马特洪峰依旧是主角。

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而火车本身鲜豔的红色在白色世界中形成强烈对比,相当显眼。

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我想任何人都会同意瑞士的铁道体验相当棒,各站时间接站都精心规划过,窗外的景色更是不用说。

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看到这一大片房子时,也代表快要到达策马特。

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策马特里很多角度也都可以看到马特洪峰,大多数人也许是先在这里待上一两天再上山,我则是一到策马特就直接上山去了,下山才有机会开始逛逛这座小镇。

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我一直把瑞士排在旅游地图中非常后面的顺位,意思是等年纪老一点再去,因为当地旅游规划做得太好,各种交通工具对年长者也都很友善,治安也相对良好,哪一天老了体力不如从前时,这里是很好的旅游地点(当然也有比较多的预算应付瑞士的高物价),结果没想到我才在人生的前半段就已经踏上瑞士。

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要提醒的是在3000米以上的高度很有可能会有高山症,这种感觉很难受,心跳加速,走路很容易喘,加上头晕,最好减缓不舒服的方式就是不要剧烈活动,而每个人的身体状况不同,即使是壮汉也有机会有这种高原反应。

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另外山上的天气变化莫测,即使气象预报是阴天,有可能山上的当下是阳光普照;而反之如果预报是个连续几天都晴朗的好天气,马特洪峰还是有可能被一抹云层挡住羞于见客,说来说去还是要有一点幸运的成分在才行。如果有机会也保持一点旅游弹性,随时调整行程,顺便考验自己危机的处理能力。

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回国至今一个多月,仍常常想起马特洪峰的美。我早已在心中决定要在未来的时间里再来一次,找寻那个2019年2月的感动。

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